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千呼万唤始出来,近几年最受期待的SUV终于上市!

发布时间:2020年08月01日 10:20:05

2020年7月29日晚间,上汽通用别克正式宣布旗下全新昂科威S正式上市。新车共计推出4款车型,包括普通版与Avenir版本,指导价区间为21.99-27.99万元。新车官方定位于昂科威与昂科旗之间,车身尺寸上有着明显改动,但依旧是中型SUV。值得一提的是,新车换装了按键式电子排挡,还首次搭载了ecloud智能电子云架构,科技感不错。

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别克全新昂科威S上市 售21.99-27.99万元


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新车亮点:

1、外形看做是运动版昂科威,提供普通版和Avenir版本

2、尺寸相比昂科威变化较大,但定位还是中型SUV

3、全新ETRS按键式电子排挡,秀一波科技感

4、首次搭载别克最新ecloud智能电子云架构,功能全面

外观方面,新车将采用别克全新的家族式设计,多边形的前进气格栅搭配菱形的中网造型,与两侧的LED灯组相融合。前保险杠两侧的散热口也采用平行四边形设计和中网相互辉映。此外,相比普通版车型,艾维亚车型中网造型将采用亮黑色的网状点阵式设计,提升高配车型的辨识度。

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车身侧面,新车腰线将采用两段式设计,并与车门面板上的线条组成“Z”字的造型,前后突出的轮眉搭配熏黑的大尺寸轮圈,使得新车气场十足。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高为4662/1883/1631mm,比起昂科威长度要短24mm,宽度增加了44mm,高度降低了60mm,而轴距则要更长,达到了2779mm。在车身比例上,昂科威S也比昂科威更加低趴,取消了C柱附近的车窗,整体车身比例更为紧凑。

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车尾部分,新车尾灯使用了与车头灯相似的细长条造型,并采用了熏黑灯罩设计(艾维亚版尾灯为透明灯罩),尾部“U”型的线条包围着整个车尾,使得尾部看起来圆润且饱满。新车虽然使用了隐藏式排气,但在后保险杠两侧搭配了四边形的设计,与车头散热口造型相呼应,使得新车整体感更强。

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内饰方面,新车采用了环抱式座舱设计,提高驾驶员的驾驶参与感。新车依旧使用了传统的机械指针式仪表盘,并搭配了带换挡拨片的三辐式多功能方向盘。中控上内嵌了多媒体触控屏,再加上按键式的电子换挡机构,均提升了新车的科技感。

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配置方面,新车具备大尺寸中控屏、全新ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能,进一步强化了新车的科技感。此外,新车还具备360度全景影像,自动泊车等功能,可以让不少新手也能轻松掌控昂科威S。

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智能方面,昂科威S得到了众多加持,诸如首次搭载了别克最新的ecloud智能电子云架构,可以为大多数软件控制的子系统进行持续更新,包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块。

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动力部分,昂科威S将全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,百公里综合油耗7.2L,满足国六排放标准。全系配备前增强型麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架,其更高端的Avenir艾维亚车型还会配备智能全路况四驱系统与CDC全时主动液力减振系统。

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总结:我们可以把昂科威S看作是昂科威的运动升级版,其在运动和科技两个层面进行了一定的强化,瞄准了当下火热的年轻中型SUV市场,也想借着昂科威的影响力带一波销量。目前来看,国内很多合资厂商也已经发力运动中型SUV,走的都是常规中型定位+运动化的溜背设计,力求个性;但市场容量有限,各家都在发力,也就导致细分级别中的产品有着高度的相似性。因此如何给产品赋予更多的品牌、个性价值,是以昂科威S这类为代表的运动化SUV接下来需要考虑的。

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